
Representantes de Panorama Digital participaron este jueves de una recorrida por las instalaciones de la planta y terminal de Otamérica, en Puerto Rosales, una actividad organizada para medios de comunicación y encabezada por el gerente de Terminal Puerto Rosales Argentina, Eduardo Carranza. Durante la visita, el vicepresidente de la empresa, Guillermo Blanco, detalló los avances del proyecto, su impacto regional y los planes de crecimiento que se encuentran en marcha.
“Este proyecto es lo que soñábamos: se convirtió en la gran puerta de salida del petróleo de Vaca Muerta hacia el Océano Atlántico. Debe ser un verdadero orgullo para todos los habitantes de Punta Alta ser el punto clave por donde transita una parte fundamental de la producción energética del país”, afirmó Blanco en diálogo con los presentes.
El directivo confirmó que la tercera posición operativa del nuevo muelle estará lista y funcionando para finales del presente año, y destacó que la infraestructura cuenta con margen para seguir creciendo: “La terminal aún tiene posibilidad de ampliarse, hay espacio disponible para seguir sumando capacidad si la demanda así lo requiere”.
Además, reveló que la compañía trabaja en conjunto con el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca en una obra de dragado de gran relevancia. El objetivo es adecuar la profundidad del canal para permitir que los buques de tipo Suezmax —de gran capacidad de carga— puedan completar su carga al 100% al operar en la terminal, una mejora que optimizará aún más la eficiencia logística.
Al hacer un balance de la evolución de la empresa, Blanco señaló: “Este año nos permitió consolidar todo lo que construimos durante el periodo anterior, mientras seguimos avanzando en nuestra expansión. Ese crecimiento se nota en cada operación que realizamos, día tras día”.
Desde la puesta en funcionamiento del nuevo muelle, Otamérica logró triplicar su capacidad operativa respecto a la etapa en que solo contaba con dos monoboyas para mover mercadería. Hoy, la terminal de Puerto Rosales concentra entre el 60% y el 70% de todo el crudo que se comercializa y despacha desde la Argentina, consolidándose como el nodo logístico más importante de la cadena de exportación petrolera nacional.




